鉛酸蓄電池修復儀
原理：採用數字式程序控制產生高頻電子掃頻脈衝，不間斷地發出特定頻率，波形的電脈衝波，治療“生病”極板，電脈衝波使硫酸鉛結晶重新轉化為晶體細小、電化學活性高的可逆硫酸鉛使其能夠正常地參與充放電的電化學反應，徹底解決了電動車續行里程縮短的問題。延長了電池使用壽命
特點：
一，無損修復，修復率達百分之八十以上，！！！
二，全自動化，無需人工值守，同時修復八塊電池！！！
三，以8為單位，可組裝成16路，24路！！！
四，效果持久，修復后壽命可延長四個月以上！！！
五，二極管顯示。直觀。（像充電器一樣的顯示）
六，可操作性強，十分鐘學會全部操作，無需專業培訓。！！！
七，本產品自帶防反接，短路功能，保証您的儀器長久正常工作。！！！
八，本機電源部分採用原裝開關電源，儀器長期工作有了堅實的保障！！！
九，節電設計，全天24小時8路同時工作，耗電不到二度，大大降低修復成本。！！！
十，使用範圍廣，只要是鉛酸電池，都可修復，針對大容量電池，可採用並聯輸出端修復！！！
公益效應：減少了電池報廢數量，大大減輕了環境污染，電池壽命延長，減少用戶因更換電池而帶來的巨額費用。
電動車生產廠家：提高產品質量水平和服務水平，降低費用,
蓄電池生產廠家：直接供給各個電池特約維修點，節省電池返廠費用，
電動車 經銷商：定期對電池維護工作，延長電池使用期，增加賣點，
電動車 維修店：增加電池維護項目，擴大營業範圍，增加收入
市場與風險分析
電池替代風險：目前市場上電動車的主流蓄電池有鋰離子電池、鎳氫電池和鉛酸電池三種，前兩者的能量密度高于後者，但其價格也遠遠高于後者，用它們作電動車的動力電源，其成本將相當驚人，不可能為大部分消費者所接收。燃料電池離工業化使用還為時尚早。
修復技術替代風險：半導體技術理論未完全成熟且投資巨大，化學技術由於原理性缺陷，修復效果不能達理想化，且相關產品良莠不齊，價格也較高。兩種技術均不會阻礙新技術的推廣和應用
仿製風險：產品採用專用集成電路，電路冗余設計，幾乎無法仿製。
二、修復儀應用範圍和效果
只要是鉛酸電池，包括免維護型及閥控型的，也不論其用途如何，包括啟動型的、牽引型的、固定型的、船用的、鐵路用的、貯能用的、電動車用的、礦燈用的、航標燈用的電池等，修復儀都可修復，對UPS型電池尤為有效。
為方便廣大客戶，本司獨家推出人性化的售后服務，凡本公司生產銷售的修復儀產品，30天內無效退貨，三年質保，三年內因售后所產生的費用（如來往運費）由我司全額支付，保期過後，實行免人工費維修，，並提供終身性的相關技術服務
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